خودرو X4 شاسی بلند محبوب و موفق کمپانی بی ام و (BMW) است. در این مطلب به معرفی این خودرو، مشخصات فنی، تعمیر گیربکس X4، خرابیهای شایع آن خواهیم پرداخت. با فیکس خودرو همراه باشید.
معرفی بی ام و X4
X4 جدید در بازار آمریکا در دو تیپ xDrive30i و M40i با پیشرانهی متفاوت تولید میشود. تیپ xDrive30i با پیشرانهی 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ، توان تولید 248 اسب بخار قدرت، 350 نیوتنمتر گشتاور را دارد. همچنین تیپ M40i با پیشرانهی 6 سیلندر خطی 3 لیتری توربوشارژ، توان تولید 355 اسب بخار قدرت و 500 نیوتنمتر گشتاور تولید میشود.
گیربکس 8 سرعته ZF
هر دو مدل گفته شده از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF و سیستم تمام چرخ محرک xDrive بیامو بهره میبرند. تعمیر گیربکس X4 نیازمند دانش تعمیر محصولات ZF است.
این گیربکس جدید برای پیکربندیهای طولی جلو در چهار نسخهی متفاوت (استاندارد، چهارچرخ محرک، هیبریدی، هیبریدی چهارچرخ محرک) و در کلاس گشتاوری تا حداکثر هزار نیوتون متر در دسترس است.
خرابی های شایع گیربکس X4
در صورتی که سرویسهای دوره ای گیربکس اتوماتیک را نادیده بگیرید و یا در انجام به موقع آن سهل انگاری کنید قطعا نیازمند تعمیر گیربکس X4 خواهید داشت. موارد دیگری هم نظیر رانندگی غیر استاندارد، استفاده از روغن نامرغوب، موتورشویی نیز در خرابی زودتر از موعد این جعبه دنده نقش دارند.
این خرابیها عمدتا در گیربکسهای اتوماتیک مشترک هستند.
- کاهش شتاب خودرو
- سر و صدای زیاد از گیربکس خودرو
- ضربه شدید هنگام تعویض دنده
- روشن شدن چراغ هشدار گیربکس
- خلاص شدن گیربکس
- داغ شدن بیش از حد گیربکس
