تعمیر گیربکس تیگو 7

چه زمانی برای تعمیر گیربکس تیگو 7 مناسب است؟

چری تیگو 7 در ابتدا به عنوان یک طرح مفهومی یا کانسپت و با عنوان TX در سال 2012 میلادی به طور رسمی در نمایشگاه بین المللی پکن چین رونمایی شد. تقریبا یک سال بعد، تیگو 7 وارد بازار ایران شد. در این مطلب به تعمیر گیربکس تیگو 7، مشخصات فنی و علائم خرابی در جعبه دنده این خودرو خواهیم پرداخت. با فیکس خودرو همراه باشید.

به طور کلی نباید از تیگو 7 انتظار شتاب‌گیری خارق‌العاده یا قابلیت‌های اسپرت ویژه داشته باشید. همچنین برای آفرود هم به هیچ عنوان گزینه مناسبی محسوب نمی‌شود. اما اگر اولویت‌های شما داشتن یک خودرو زیبا، نسبتاً جادار با امکانات رفاهی فراوان و سواری مناسب (به نسبت کلاس بدنه) است، تیگو 7 می‌تواند به نیازهای شما به خوبی پاسخ دهد.

مشخصات فنی تیگو 7

موتور چری تیگو 7 یک پیشرانه کوچک 1.5 لیتری توربو شارژ است که قادر است 147 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور تولید کند؛ جعبه دنده این خودرو 6 سرعته دوکلاچه دیفرانسیل جلو است. مصرف سوخت قابل قبول و گشتاور خطی مناسب تیگو 7 از ویژگی‌های مثبت آن است. بخصوص که تیگو 7 بر خلاف ظاهر پر ابهتش، کراس‌اوور چندان سنگین وزنی نیست و با توجه به ساختار تک دیفرانسیل، با همین مقدار قدرت و گشتاور هم به شتاب کافی دست خواهد یافت.

اما در این بین مشکلاتی مثل شرایط خاص و هزینه نگهداری بالاتر پیشرانه‌های توربو و گیربکس‌های دوکلاچه وجود دارند. تیگو 7 در حد ام‌جی GS خودرو وحشی و پرشتابی نیست که بخواهیم دردسرهای موتور توربو را تحمل کنیم و به غیر مصرف سوخت مناسب‌تر برتری خاصی نسبت به یک پیشرانه کم دردسر تنفس طبیعی برایمان به ارمغان نمی‌آورد.

موارد زیر از نشانه های خرابی در گیربکس تیگو 7 است:

سطح پایین روغن گیربکس
رنگ و شرایط روغن گیربکس
نشتی روغن گیربکس
لغزش در هنگام حرکت
تاخیر زیاد در موقع حرکت
روشن شدن چراغ گیربکس
صدای ناله، زوزه و سوت گیربکس
بوی سوختگی از گیربکس
حالت اضطراری گیربکس
کم شدن شتاب خودرو