تعمیر گیربکس تیگو 5

تیگو 5 یکی از محصولات خودروسازی چری است که توسط مدیران خودرو در کشور ما عرضه شد. در این مطلب در خصوص کمپانی خودرو سازی چری، مشکلات گیربکس های اتوماتیک و تعمیر گیربکس تیگو 5 صحبت خواهیم کرد. همچین نگاهی مختصر به شرکت‌ خودروسازی چری و خودروهای تولیدی این کمپانی بپردازیم.

شرکت خودروسازی چری

شرکت چری (Chery) یک شرکت چینی بوده که فعالیت خود را از سال 2003 آغاز کرد. این شرکت هفتمین شرکت تولیدکننده خودرو در کشور چین است. خودروهای سدان این کمپانی با نام آریزو (Arrizo) و خودروهای کراس اوور آن با نام تیگو (Tiggo) وارد بازار شده اند. که مورد توجه خریداران قرار گرفته‌اند.

مشخصات فنی تیگو 5

اولین مدل چری تیگو 5 در سال 1394 با پیشرانه 2 لیتری با تنفس طبیعی وارد بازار شد. پیشرانه این خودرو 139 اسب بخار قدرت را به گیربکس CVT با 7 دنده مصنوعی به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

مدل جدیدتر این خودرو چری تیگو 5 توربو با پیشرانه 1.5 لیتری توربو است که حداکثر قدرت آن به 147 اسب بخار می‌رسد. این قدرت از طریق یک گیربکس CVT با 9 دنده مصنوعی به چرخ‌های جلو متصل است. این همان گیربکسی است که در آریزو 6 استفاده شده بود.

توضیحاتی در خصوص گیربکس

جعبه دنده تیگو 5 همانند سایز خودروهای چینی CVT است. استفاده از این مدل گیربکس مزایا و معایب خود را دارد. از مزایای این مدل جعبه دنده می‌توان به وزن کمتر، تعمیر آسان تر، هزینه کمتر، تعویض دنده نرم و … اشاره کرد. معایب و نکات منفی گیربکس CVT شامل، هزینه بالای تعمیر، خرابی‌های متعدد، پایین بودن شتاب خودرو، صدای زیاد داخل گیربکس، بالا بودن هزینه سرویس‌های دوره ای، … می‌باشد.